1.摩尔多瓦边界——离海洋最近的内陆国
年苏联为建立“东方战线”,向罗马尼亚强索了比萨拉比亚地区(摩尔多瓦前身)。后将之大部并入德涅斯特河东岸的摩尔达维亚自治共和国,而南部滨海区则划归乌克兰管辖。如此摩尔多瓦彻底和黑海出海口拜拜啦。摩尔多瓦距离德涅斯特溺谷的最短直线距离仅2km。溺谷是因地壳沉降和海水倒灌而形成的漏斗形狭长三角湾,应属海洋范畴,且德涅斯特溺谷着实同黑海相通。2.德国比利时的芬邦铁路边界年的《凡尔赛和约》使德国丧失了7.2万平方公里的土地,占其欧陆领土的13.5%。西部的煤铁运输通道芬邦铁路亦在此列。由此铁路西边的5块土地成为德国飞地,总面积不足25平方公里。年底芬邦铁路遭废弃,被改造为徒步旅行和自行车道。游走在比利时的道路上,两边却尽是德意志风光,着实别有一番趣味。3.波黑出海口界线波黑仅有的海岸线位居濒临亚得里亚海的内乌姆地区,只有25km。年,拉古萨共和国(以现今杜布罗夫尼克为统治中心的商业国度)为减缓北部威尼斯共和国步步紧逼的态势,将内乌姆地区作为缓冲带割予奥斯曼土耳其。此后波黑在附属奥匈帝国时期(-)、南斯拉夫时期(-)均据有此出海口。但悲催的是波黑出海口直面克罗地亚佩列沙茨半岛,外部还有众多小岛环绕,通行功能大打折扣。而克罗地亚也因内乌姆被分割为互不连通的两部分,所以克方计划建造沟通佩列沙茨半岛的大桥,以绕开内乌姆直通杜布罗夫尼克市。此举显然要波黑的老命,故以影响其舰船通行而强劲反对。4.马凯特岛边界自年起瑞芬两国即分治该岛(当时沙俄自瑞典夺取芬兰)。年芬兰在该岛建造了一座无名灯塔,落成后却发现在瑞典一侧。年瑞芬达成协议,将原本笔直的界线更改为七拐八拐的“之”字型路线。如此变动的主要依据是两国在岛上的离岸点不能变动,且需交换相同面积的土地,故形成此奇葩边界。5.赞比亚、博茨瓦纳的赞比西河边界两国仅在赞比西河接壤m,堪称最短的国家陆地边界。此边界的形成主要源于列强间的争斗和妥协。年英德达成划分殖民地协议,德国放弃桑给巴尔(德属东非以东40km处的群岛),以换取原属英国的卡普里维地带。卡普里维地带是德属西南非洲东北方向深入非洲腹地的长条形触角。获得卡普里维地带后,理论上德国可使其非洲两端的殖民地,通过赞比西河-希雷河-马拉维湖而互通有无。一战后德属西南非洲连同卡普里维地带统归南非管辖,随着和年赞、博两国的独立,世界最短的国家边界诞生啦。6.多哥、贝宁的濒临大西洋边界多哥是前德国殖民地,一战后分属英法。年英属西部多哥并入加纳共和国;年法属东部多哥独立,也就是现在的多哥共和国。多哥的海岸线只有55km,细查之下即发现其中端倪。邻国贝宁有一奇葩海岸线,深入多哥境内20.5km,这条海岸线北靠多哥,南邻大洋,南北之间的平均直线距离仅1km左右。该段界线是依照某条旧河道划分的,应该与列强分割非洲势力范围有关。图文来自网络,作者金色年华,如侵联删
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